フォークリフトリム

コンテナリフトリムリーチスタッカーリムおよび空のコンテナハンドラリムカルマー

の要件コンテナリフトリムとリーチスタッカーリムは非常に高く、通常は非常に高い負荷 (20 トン以上) と高速に耐えます。リーチスタッカーや空のコンテナハンドラーから外れた多くの 13.00 x 33 リムのクラックテストを、通常は良好な表面で実行します。EM スタイルはほとんどの場合、ロックリングの溝にひびが入っており、2 ～ 3 回のタイヤ交換で寿命が短くなります。EV リムは、おそらく 5 ～ 6 回のタイヤ交換で寿命が延びています。この結果から、EV リムは負荷が非常に高い場合でも負荷を支えることができると思いますが、速度はできるだけ遅くし、路面をできるだけ良好に保つ必要があります。可能。HYWG の利点の 1 つは、ガター、ビードシート、ロックリングの EM および EV スタイルを含むすべてのリムコンポーネントを自社で製造していることです。

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LindeおよびBYD中国OEMメーカー向けフォークリフトリム

のフォークリフトリムタイヤと一緒に組み立てられ、車両の重量を支え、さまざまな状況で速く転がります。フォークリフトリムフォークリフトの寿命と運用効率にとって重要です。フォークリフトリム大量の重量を運ぶことができ、フォークリフトがスムーズかつ効率的に走行するのに役立ちます。フォークリフトにとって、頑丈で信頼性が高く、取り付けが簡単であることは非常に重要ですフォークリフトリム.当社の製品HYWGフォークリフトリムほとんどのブランドのフォークリフトリムの品質、手頃な価格、フルレンジを証明しているため、フォークリフトの所有者にとっては良い選択です。当社は、Linde や BYD などのビッグネームの OEM リムメーカーです。

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コンテナ リフト リム リーチ スタッカー リムおよび空のコンテナ ハンドラ リム カルマー

LindeおよびBYD中国OEMメーカー向けフォークリフトリム

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