建設機器ホイールローダーljungbyの19.50-25/2.5リム

ホイールローダーは、さまざまな機能やタスクを実行するために連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。特定のデザインはメーカーとモデルによって異なる場合がありますが、以下はほとんどのホイールローダーで見られる一般的なコンポーネントです。**フレーム**：フレームはホイールローダーの主要な構造バックボーンであり、すべてのホイールをサポートします。ローダーは、他のコンポーネントにサポートと安定性を提供します。通常、高強度鋼で作られており、重い負荷や過酷な動作条件に耐えるように設計されています。 2。**エンジン**：エンジンはホイールローダーに電力を供給し、マシンの操作に必要な推進力と油圧を提供します。ホイールローダーには通常、ディーゼルエンジンが付属していますが、いくつかの小さなモデルはガソリンまたは電力で実行される場合があります。 3。**トランスミッション**：トランスミッションはエンジンからホイールに電力を伝達し、オペレーターがホイールローダーの速度と方向を制御できるようにします。モデルとアプリケーションに応じて、手動、自動、また​​は静水圧にすることができます。 4。**油圧システム**：油圧システムは、ローダーアーム、バケット、その他のアタッチメントの動きを制御します。油圧ポンプ、シリンダー、バルブ、ホース、貯水池で構成されており、持ち上げ、下げ、傾斜、その他の機能に液体パワーを提供します。 5。**ローダーアーム**：リフトアームまたはブームとも呼ばれるローダーアームは、ホイールローダーの前面に取り付けられ、バケットまたはアタッチメントをサポートします。それらは油圧操作されており、バケツの位置を制御するために飼育、下げられ、傾斜させることができます。 6。**バケツ**：バケツは、土壌、砂利、砂、岩、破片などの材料のすくいや移動に使用されるフロントマウントのアタッチメントです。バケットには、汎用バケット、多目的バケット、特定のタスク用の特殊な添付ファイルなど、さまざまなサイズと構成があります。 7。**タイヤ**：ホイールローダーには、さまざまな地形に牽引力と安定性を提供する大きな頑丈なタイヤが装備されています。タイヤは、アプリケーションと動作条件に応じて、空気圧（空気で満たされた）または固体ゴムになる可能性があります。 8。オペレーターに快適で安全な作業環境を提供するために、コントロール、計装、座席、安全機能が装備されています。 9。これにより、特に重い物体を持ち上げるときは、操作中の安定性とバランスを改善するのに役立ちます。 10。**冷却システム**：冷却システムは、動作中に発生した熱を消散させることにより、エンジンと油圧成分の温度を調節するのに役立ちます。通常、ラジエーター、冷却ファン、関連するコンポーネントで構成されています。これらは、典型的なホイールローダーの主要なコンポーネントの一部です。モデルとアプリケーションに応じて、特定のニーズと好みに合わせてカスタマイズされた追加機能、アクセサリ、またはオプションのコンポーネントが存在する場合があります。